大家好，我是小編。今天給大家介紹 無線充電，以下內(nèi)容由小編整理，相關(guān)內(nèi)容供以參考。

 

 

 

伴隨著城市生產(chǎn)模式和人們生活方式的改變，城市交通需求發(fā)生顯著變化，交通系統(tǒng)的服務(wù)模式、基礎(chǔ)設(shè)施利用方式和交通治理體系都將發(fā)生顛覆性改變。如果說過去的20年間，電動車行業(yè)只是汽車的陪襯，那么在交通擁堵、綠色出行、環(huán)境保護(hù)等諸多因素的共同作用下，駕駛靈活、停車方便、更加環(huán)保的電動車將成為綠色短途出行的主要方式。

 

而近日，臺鈴在天津展上重磅首發(fā)“奔跑的機(jī)器人”——N9超智版智能電動車， 據(jù)介紹，臺鈴N9充電方案采用了全新的設(shè)計思路，巧妙地將無線充電發(fā)射模塊集成在充電器中，外部僅保留一個無線充電線圈結(jié)構(gòu)。利用氮化鎵功率器件，使充電器在集成AC-DC、無線充電發(fā)射以及復(fù)雜的邏輯控制電路的情況下，仍然保持小巧的外形，同時實現(xiàn)******率快充，大大減少大功率發(fā)熱現(xiàn)象。

 

事實上，無線充電技術(shù)的******商用，能讓用戶擺脫冗長充電線的掣肘。同時，隨著技術(shù)的提升，無線充電效率也能比傳統(tǒng)充電模式，速度提升60%，從而解決廣大用戶充電不方便的痛點。此外，無線充電還可以避免過度充電造成的安全隱患。

 

除了電動車之外，電動自行車的普及，也將給中國的交通帶來新的變化，中國現(xiàn)在有近3億電動單車保有量，每年還將生產(chǎn)3200萬輛單車，按照3至5年市場10%的占有率計算，將產(chǎn)生10億元的產(chǎn)值，市場巨大。預(yù)計2050年，中國電動自行車保有量將從現(xiàn)如今的3億輛，增長到4億輛，30年完成一億輛的增長。中國電動兩輪車產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了全球******。

 

毫無疑問，個人電動交通工具的不斷壯大，勢必將會開啟無線充電的另一個藍(lán)海。

 

對此，新頁微電子早已在2014年成立時就已開始中功率技術(shù)研發(fā)，并達(dá)成了眾多客戶的產(chǎn)品應(yīng)用驗證。中功率無線充電方案系統(tǒng)在應(yīng)用上限制較少，無需搭建大環(huán)境去培養(yǎng)用戶使用習(xí)慣。尤其是個人電動交通工具對于無線充電技術(shù)的包容性，有著天然的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，不管是電動車還是電單車，對充電位置的設(shè)置更具靈活性，在不同部位無線充電技術(shù)的接入，都能巧妙的結(jié)合電動自行車的外觀設(shè)計，而在使用過程當(dāng)中，無線充電對環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)，密封安全可靠性也更高。即使設(shè)備在雨雪等惡劣天氣時，也能完美使用。

 

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